segunda-feira, 28 de março de 2011

Hino ( Barra do Piraí)

Hino

Em dez de março de noventa,
Um sonho fez-se realidade.
Sem a menor visão sangrenta,
Surgiu a tua liberdade.

E tu, outrora tripartida,
Rompeste em marcha triufante.
E nesta luta pela vida
Foste um exemplo edificante.

Refrão

Salve! Salve! Boa terra hopitaleira!
Barra! Barra! Progressista e altaneira!
Barra! Barra! Tu serás a vida inteira,
Em terras fluminenses,
Todo o nosso orgulho
De fiéis barrenses!

Entre colinas verdejantes,
Ricas, tão ricas de beleza,
Com teus dois rios coleantes,
És um primor da natureza.

Terra feliz, feliz e calma,
Sob este céu sempre de anil,
Tu és a cidade que tem alma,
Ó meu pedaço do Brasil!

Refrão

Salve! Salve! Boa terra hospitaleira!
Barra! Barra! Progressista e altaneira!
Barra! Barra! Tu serás a vida inteira,
Em terras fluminenses,
Todo o nosso orgulho
De fiéis barrenses!

Ó terra minha, berço amado!
Ó meu torrão bem brasileiro!
Cheio de glória no passado
E de futuro alvissareiro!

À luz da tua própria história,
O teu caminho percorrido
É rumo certo para a glória
Deste Brasil estremecido!

Refrão

Salve! Salve! Boa terra hospitaleira!
Barra! Barra! Progressista e altaneira!
Barra! Barra! Tu serás a vida inteira,
Em terras fluminenses,
Todo o nosso orgulho
De fiéis barrenses!

BRASÃO DE ARMAS DO MUNICIPIO DE BARRA DO PIRAÍ

Descrição Heráldica

Escudo português terciado em faixa. Na primeira faixa, no campo de goles (vermelho), uma locomotiva (a Baronesa) ladeada, á dextra (direito), por um “o” maiúsculo, e, a sinistra (esquerda), o número em dois em caracteres romanos, tudo de ouro. Na segunda faixa, terciada em pala, aparece na primeira, em campo de blau (azul), a silhueta de uma cabeça de bovino, de ouro, na segunda, em campo, em campo de goles (vermelho), ao centro, uma coroa de barão, de prata, tendo em chefe uma estrela também de prata e, em contra-chefe, duas estrelas postas em faixa, do mesmo metal, na terceira em campo de blau (azul), uma roda dentada sobre um caduceu de prata. Na sula última faixa geral, em campo de sinople (verde), uma faixa ondada, de prata aguaca de blau (azul) e, uma pala também ondada, de prata, aguada de blau (azul), posta ao centro, tocante na primeira, simbolizando o topônimo BARRA DO PIRAÍ. Na base, um listel de gólex (vermelho), carregado dos seguintes dizeres em letras maiúsculas 1864 – BARRA DO PIRAÍ – 1890. Como suportes, respectivamente a dextra (direita)m e a sinistra (esquerda), um galho de café e uma haste de cana, tudo na sua cor. Encimando o conjunto como peça máxima, a coroa mural de cinco torres de prata que é da cidade, carregada de um eclipse de blau (azul), ostentando uma flor-de-lis de ouro.

Elucidário

O escudo português lembra a origem lustiana da nossa Pátria. A locomotiva “Baronesa” e o “p” maiúsculo “ii” recordam a chegada à Barra do Piraí, em 7 de agosto de 1864, do primeiro comboio da Estrada de Ferro Central do Brasil ( então D. Pedro II). A silhueta da cabeça do bovino evidencia uma das riquezas do Município à Pecuária: a coroa de Barão lembra o ilustre cidadão José Pereira de Faro que, juntamente com os não menos ilustres patriotas José Pereira da Silva ( Comendador) e os Moraes e os Breves, que estão representados, pelas três estrelas uma e duas, respectivamente a roda dentada e o caduceu simbolizam a Indústria e o Comércio, sempre crescentes. A faixa ondada representa o rio Paraíba do Sul e a pala, também ondada, pendente da faixa, simboliza o rio Piraí, razão de ser do topônimo da progressista cidade fluminense. O café e a cana, dois produtos que ajudaram o desenvolvimento econômico, no passado a flor-de-lis o orago de Nossa Senhora Sant’ana, padroeira da comunidade barrense.

As duas datas, 1864 e 1890, respectivamente chegada do primeiro combate e a elevação de Barra do Piraí à dignidade da cidade, por força do decreto nº 59, de 10 de março do mesmo ano, que criava o município.

Metais e Esmalte

Seu significado OURO, força PRATA, candura VERMELHO, (goles) intrepidez AZUL (blau) serenidade VERDE (sinople), abundância.

Histórico

O BRASÃO DE ARMAS DO MUNICÍPIO DE BARRA DO PIRAÍ é uma das grandes obras do renomado heraldista e desenhista Prof. ALBERTO LIMA, um dos mais profundos conhecedores da difícil arte de simbolizar, em brasão, a História de um povo.

Cumpre acentuar, ainda, o espírito magnânimo do Prof. Alberto Lima, que a pedido do então Prefeito João Antonio Camerano, realizou, espontânea e graciosamente, com tanto carinho esta obra maravilhosa que retrata magnificamente o NASCIMENTO DE BARRA DO PIRAÍ.

A comissão composta pelo Dr. Hyrton Xavier da Matta, jornalista Amaral Barcellos e Dr. Joaquim Ovídio dos Santos Mello, nomeado pelo Prefeito Camerano, para opinar sobre a obra, exaltando o seu valor histórico e artístico recomendou “in totum” a sua adoção.

Com base nesta aprovação, baixou o Prefeito Camerano, o Decreto nº 2, em 25 de janeiro de 1965, tornando obrigatório em todos os documentos municipais o uso oficial do “BRASÃO DE ARMAS”.

domingo, 13 de fevereiro de 2011

Bandeira de Barra do Piraí


Barra do Piraí é um município brasileiro do estado do Rio de Janeiro. Localiza-se a uma latitude 22º28'12" sul e a uma longitude 43º49'32" oeste, estando a uma altitude de 363 metros. Sua população, segundo o Censo de 2010, é de 94.855 habitantes.

Dados Geográficos

Área:Possui uma área de 582,1 km².
Localização Geográfica: Localizada no centro da região Sul Fluminense, fica a uma distância da cidade do Rio de Janeiro de aproximadamente 100 km. Faz fronteira com os municípios de Valença, Vassouras, Mendes, Piraí, Pinheiral, Volta Redonda e Barra Mansa.
Distritos: Barra do Piraí é composta de 6 distritos: Barra do Piraí (sede), Ipiabas, Vargem Alegre, Dorândia, São José do Turvo, Califórnia da Barra.
Origem do nome: O nome do município é devido ao fato do rio Piraí desaguar no Rio Paraíba do Sul.


História

O povoamento de Barra do Piraí teve início em terras de sesmarias doadas em 1761 e 1765 a Antônio Pinto de Miranda e Francisco Pernes Lisboa. Com área de uma légua em quadra, ficavam situadas nas margens direita e esquerda do rio Piraí, em sua confluência com o Paraíba do Sul. Os primeiros colonizadores foram membros das famílias Faro e Pereira da Silva. Grandes senhores de escravos, dedicaram-se à agricultura e, em pouco tempo, dominaram a região cafeeira, serra acima. Em 1853 as primitivas sesmarias ficaram interligadas pela ponte que o comendador Gonçalves Morais mandara construir. Perto dela levantou-se o Hotel Piraí, e mais tarde novas edificações. A esse tempo, na margem oposta do Paraíba, os comendadores João Pereira da Silva e José Pereira de Faro, futuro barão do Rio Bonito, erguiam o pequeno povoado de Santana. O rápido desenvolvimento do lugar, onde se realizavam grandes transações comerciais, propiciou a inauguração de uma estação da Estrada de Ferro Central do Brasil, a 7 de agosto de 1864. Em seguida iniciou-se a construção dos ramais mineiro e paulista.


Resumo - Divisão Administrativa
Decreto(s) ou Data
Divisão administrativa
Decretos nº. 5019 de Fevereiro de 1890 e nº. 5910 de Março de 1890
Barra do Piraí, Dores do Pirahi , Turvo, Mendes e Vargem Alegre
Em 1911
Barra do Piraí, Dores do Piraí, Turvo, Mendes e Vargem Alegre
Em 1933
Barra do Piraí, Nossa Senhora das Dores do Piraí, São José do Turvo, Mendes e Vargem Alegre
Decreto-lei estadual nº 392-A31 de Março de 1938
Barra do Piraí, Nossa Senhora das Dores, São José do Turvo, Mendes e Vargem Alegre
decreto-lei nº 641
Barra do Piraí, Nossa Senhora das Dores, Turvo, Mendes e Vargem Alegre
Decreto-lei estadual nº 105631 de Dezembro de 1943
Barra do Piraí, Conservatória, Ipiabas, Mendes, São José do Turvo, Vargem Alegre e Dorândia (ex- Nossa Senhora das Dores)
Em 20 de Junho de 1947
O distrito de Conservatória é transferido para Valença.
Lei estadual nº 155911 de Julho de 1952
Desmembra-se Mendes (elevada a município).
Em 1 de Julho de 1960
Barra do Piraí, Dorândia, Ipiabas, São José do Turvo e Vargem Alegre
Hoje em dia
Barra do Piraí, Califórnia da Barra, Dorândia, Ipiabas, São José do Turvo e Vargem Alegre


Dados Políticos

Anexo: Relação das Secretarias e Órgãos Públicos
Anexo: Lista dos prefeitos de Barra do Piraí
Foi a primeira cidade emancipada no regime republicano. Sua emancipação deu-se em 10 de março de 1890 e seu emancipador foi José Pereira de Faro, o Terceiro Barão do Rio Bonito.
[editar] Calendário Oficial
Data do Evento
Evento
10 de Março de 1890
Data da emancipação de Barra do Piraí
26 de Julho
Dia da Padroeira da cidade. Nossa Senhora Santana
[editar] Transportes
Rodoviário
Linhas MunicipaisLinhas Intermunicipais e Inter-estaduais
Barra do Piraí é cortado pela Rodovia Lúcio Meira (BR-393), a Antiga Rio-Bahia e tem ligação com a Rodovia Presidente Dutra por meio da RJ-145.
Em junho de 2008 algumas empresas associadas ao Sindpass, colocaram á disposição dos usuários de transporte coletivo o sistema de bilhetagem eletrônica, com previsão de extinguir á longo prazo o vale-transporte de papel.[6]
Ferroviário
Barra do Piraí orgulha-se de ter sido o maior entroncamento ferroviário da América Latina, dando acesso ao Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte. Por suas terras passavam duas importantes linhas ferroviárias: a Estrada de Ferro Central do Brasil e a Rede Mineira de Viação. Atualmente a malha ferroviária é concessão da MRS Logística. O uso atualmente é para o transporte de minério e carga. A Rede Mineira de Viação é extinta e atualmente aonde passava a ferrovia existem casas, não restando nada do que outrora foi a Rede Mineira.
Até o ano de 1996 a Central operava a Linha Barrinha [7] que ligava Japeri e Barra do Piraí e passava pelas estações: Mário Belo, Engenheiro Gurgel, Palmeira da Serra, Paulo de Frontin, Humberto Antunes, Mendes, Martins Costa, Morsing e Santana da Barra.

Aeroviário
Barra do Piraí não possui aeroportos. A única pista de pouso existente pertence ao Hotel Fazenda Ribeirão, uma pista com dimensões de seiscentos metros por dezoito metros,com piso de grama. O município é beneficiado com a futura construção do Aeroporto Regional do Vale do Aço[8] na região que compreende os municípios vizinhos de Piraí e Volta Redonda.


Economia

Principais atividades: agricultura, indústrias metal-mecânicas e pecuária.
O município possui atualmente 303 indústrias e 2621 empresas instaladas, dentre as quais destaca-se a Casa do Arroz como maior empregador de salário mínimo da cidade. A economia da cidade baseia-se também no comércio, onde estão presentes várias empresas de renome nacional como: Casas Bahia, Ponto Frio, Lojas Cem. Depois de longo período abandonado o galpão da CASERJ na BR-393 vai abrigar em seus 4050 metros quadrados o CONDEBAP (Condomínio Empresarial de Barra do Piraí), o galpão foi cedido em 25 de junho de 2008 pelo governo do Estado á Prefeitura Municipal de Barra do Piraí.[9] As principais indústrias presentes na cidade são:
- Metalúrgica Barra do Piraí(MBP) - BR Metals - Usinas Itamaraty - Maüser - Entre outras…
Nas décadas de 70 e 80, Barra do Piraí viveu momentos áureos em sua economia com o crescimento da indústria alimentícia (Belprato). Mas a liderança econômica de Barra do Piraí foi abalada mesmo pelos seguintes fatores:
A criação da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) e o crescimento da cidade de Volta Redonda.
A construção da Rodovia Presidente Dutra, fazendo com que o transporte para o Vale do Paraíba deixasse de ser apenas ferroviário, como até então.
A extinção dos trens de passageiros feita pelo presidente Jânio Quadros em 1961.

Saúde

Principais hospitais da rede pública:
Casa de Caridade Santa Rita de Cássia (Santa Casa)
Hospital Maternidade Maria de Nazaré (Hospital da Mãe Pobre)
Cruz Vermelha Brasileira - Filial Barra do Piraí
Casa de Saúde e Maternidade São Vicente de Paula
Barra do Piraí conta com diversas clínicas e consultórios particulares.

Educação
O Centro Universitário Geraldo di Biasi (UGB) é umas das instituições de ensino superior da cidade, apresenta uma ampla variedade de cursos como: Biomedicina, Educação Física, Administração, Letras, Gestão Ambiental, Gestão em Logística, Gestão em Recursos Humanos, Gestão em Turismo, História, Ciências Biológicas, Ciências Contábeis, Artes (Teatro e Artes Visuais), Computação, Enfermagem, Matemática, Pedagogia e Serviço Social.
Há também no município uma unidade do CEDERJ, sendo essa semi-presencial, que oferece os cursos de pedagogia e tecnologia de sistemas de computação, creditados pela UFF, UFRJ, UNIRIO, entre outras.


Segurança pública e defesa civil
] Polícia Militar
O policiamento ostensivo da cidade está a cargo da 1ª Companhia do 10º Batalhão de Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro (10º BPM/1ªCia), com sede no Centro da cidade, contando Barra do Piraí, ainda, com cinco Destacamentos de Policiamento Ostensivo, em seus distritos de Ipiabas, Califórnia, São José do Turvo, Dorândia e Vargem Alegre.

Polícia Civil
A Polícia Civil do Estado do Rio de Janeiro mantém no município a 10ª Coordenadoria Regional de Polícia do Interior (10ª CRPI) e a 88ª Delegacia Policial (88ª DP), subordinada àquela coordenadoria.

Guarda e Defesa Civil Municipais
A prefeitura também possui uma equipe de Defesa Civil, para monitoramento e auxílio da população em caso de desastres naturais, bem como mantém uma Guarda Municipal, responsável pela vigia do patrimônio público e organização do trânsito na cidade.


Corpo de Bombeiros Militar
O município é assistido pelo 1º Destacamento do 22º Grupamento (22ºGBM/1º DBM) do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro.


Turismo
Barra do Piraí faz parte da região Vale do Ciclo do Café. Tendo como principais eventos:
Circuito de Outono: Café, Cachaça e Chorinho;
Festival Vale do Café; e a
Exposição Agropecuária de Barra do Piraí.
Os principais pontos turísticos da cidade são:
Beco da Carioca

Catedral de Santana
Igreja São Benedito
Igreja Santo Cristo dos Milagres
Chaminé da Rede Ferroviária
Casa da Princesa
Aldeia das Águas Resort (antigo Águas Quentes)
Ponte Presidente Getúlio Vargas (Ponte Metálica)
Santuário da Concórdia
Cachoeira de Ipiabas [10]
Rio Piraí e Rio Paraíba do Sul
Fazendas históricas da época do Café
e os ateliers de artesanato.

Polo Audiovisual
O Polo Audiovisual de Barra do Piraí é uma estratégia da Prefeitura Municipal, através da qual cria uma política pública de desenvolvimento baseada na economia criativa. Tem como objetivo transformar Barra do Piraí na Cidade do Audiovisual e, dentre suas ações, busca atrair produções audiovisuais para a cidade, qualificar mão de obra, formar platéia e gerar conhecimento. Barra do Piraí foi o primeiro município do estado do Rio a assinar com a Filme Rio - Rio Film Commission (FR-RFC), órgão vinculado à Secretaria de Estado de Cultura (SEC), um acordo cujo objetivo é estabelecer uma articulação e cooperação entre o Governo do Estado e os municípios, de modo a promover e estimular produções audiovisuais nacionais e estrangeiras no Rio de Janeiro Por meio do Acordo de Cooperação Técnica, a FR-RFC apoiará o município na criação das condições necessárias para atrair produções audiovisuais, como filmes, documentários, séries de televisão e comerciais. O Acordo foi assinado em 1º de junho de 2010 no Rio de Janeiro.

Personalidades
Sebastião Lasneau, Poeta
Ítalo Zappa, Embaixador do Brasil
Ovídio de Andrade Melo, Embaixador do Brasil
Franz de Castro Holzwarth, Advogado e Servo de Deus
Batata, Futebolista
Lúcio de Mendonça, Escritor, Fundador da Academia Brasileira de Letras e Ministro do STF
Olavo Costa(1901-1967), Empresário. Pessoa importante na política. Deputado Federal.Prefeito de Juiz de Fora entre 1951-1955
Álvaro Rocha Pereira da Silva, Promotor de Justiça, vereador, presidente da câmara e deputado federal.
José Pereira de Faro, Terceiro Barão do Rio Bonito e fundador da cidade.
Nilo Chagas, Cantor, integrante do Trio de Ouro junto a Dalva de Oliveira e Herivelto Martins.
Paulo Valentim, Futebolista brasileiro
Ramires Santos do Nascimento, Futebolista do Chelsea Football Club (ING) e da Seleção Brasileira de Futebol
Miretta Baronto e Souza, Educadora brasileira
José Gonçalves de Oliveira Roxo, Primeiro e único Barão da Guanabara
Mauro Nazif Rasul, Político brasileiro

Literatura recomendada
Pequeno Cidadão, conhecendo Barra do Piraí. Autores: Célia Muniz e Bia Rothe.
Terceiro Barão do Rio Bonito. Obra inédita. Autores: Leoni Iório (o mesmo autor de "Valença de Ontem e de Hoje"), 1953; e Jorge Luiz Dutra Iório (ampliação e atualização 2004-2008). Lançamento da 1ª edição em 26 de julho de 2008.
Igreja de São Benedito - 60 anos de Sagração - Fragmentos de sua história. Autor: Venício Camerano
Barra do Piraí. Autor: Gilson Baumgratz , editado pelo Jornal Centro-Sul em 1983.
Barra do Piraí - Antiga e Média. Autor: Gilson Baumgratz, editado pelo Jornal Centro-Sul em 1980.
Degradação Ambiental. Autor: Nilson Jorge de Lima, editado pela Revista Ciência Jurídica (RCJ) Belo Horizonte - MG em 1994.
Lixo: Coleta Seletiva e Reciclagem. Autor: Nilson Jorge de Lima, editado em Belo Horizonte - MG em 1997.


Ligações externas

O Wikcionário possui o verbete Barra do Piraí
Prefeitura Municipal de Barra do Piraí
Polo Audiovisual de Barra do Piraí
Cidades@ IBGE
A História do Café no Brasil Imperial
Circuito de Outono - Café, Cachaça e Chorinho
Festival Vale do Café
Referências
a b Divisão Territorial do Brasil. Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) (1 de julho de 2008). Página visitada em 11 de outubro de 2008.
IBGE (10 out. 2002). Área territorial oficial. Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Página visitada em 5 dez. 2010.
Censo Populacional 2010. Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) (29 de novembro de 2010). Página visitada em 11 de dezembro de 2010.
Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) (2000). Página visitada em 11 de outubro de 2008.
a b Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Página visitada em 11 dez. 2010.
Sistema Inteligente de Transporte
Trem Barrinha
Aeroporto Regional do Vale do Aço Página Visitada 25 de Junho de 2008
Economia de Barra do Piraí no PMBP.rj.gov.br
Mais informações sobre Ipiabas na Rio Sul Net emissora afiliada Rede Globo
[editar] Ver também
Centro Universitário Geraldo Di Biase
Vale do Paraíba
Hino de Barra do Piraí
Royal Sport Club
RBP FM 89,9
Califórnia FM 99,3
Interior do Rio de Janeiro

quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011

Pontos Turísticos de Barra do Piraí


Rio Paraíba do Sul
Em Barra do Piraí suas águas barrentas e frias atravessam os distritos Sede e argem Alegre. Durante seu trajeto apresenta pequenas ilhas, às vezes arborizadas com umbaúbas, canelas, jacarés e palmeiras imperiais localizadas na altura do distrito-sede.


Rio Piraí
Nasce na Serra do Sinfrônio no município de Rio Claro. Possui diversas barragens, a saber: Barragem de Tocas, em Rio Claro, desvia suas águas para o Reservatório Ribeirão das Lajes, e a Usina Elevatória do Vigário, na sede de Piraí, subsistema da Usina Nilo Peçanha I, "rouba" suas águas de forma natural e o excedente continua em seu percurso. Na divisa dos municípios de Piraí e Barra do Piraí, há o subsistema de Santana que capta, de forma artificial, a água do Rio Paraíba do Sul para o Rio Piraí, fazendo com que este suba ao invés de descer, para que a água seja aproveitada pela Usina do Vigário. O excedente percorre outro caminho e, por fim, desemboca no Rio Paraíba do Sul na sede de Barra do Piraí. Com pequenas ilhas em sua extenSão, sua paisagem circundante é composta por casas residenciais e comerciais e o recorte de pequenos morros.


Cachoeira de Ipiabas
F ormada por duas quedas, possui um volume de água razoavelmente forte, criando duchas naturais, de águas claras, transparentes e temperatura ambiente. No local há uma piscina natural, formada pela segunda queda com 8m de comprimento e 2,5m de largura.


Catedral de Santana
Construída em 1881 pelo fundador do município, o 3º Barão do Rio Bonito, que realizou seguidas viagens ao Rio de Janeiro selecionando arquitetos, pintores e pedreiros estrangeiros para abrigá-los em suas propriedades em Barra do Piraí, sob condição de trabalharem na construção da Catedral. Toda a igreja é pintada a mão. Até a metade da parede as pinturas lembram cortinas e, na parte de cima, temas sacros. No teto, há a reprodução da imagem da Imaculada Conceição. O altarmor, todo folheado a ouro, com desenhos em alto relevo e boa luminosidade, apresenta antiga imagem de Nossa Senhora de Santana, além de outras pequenas imagens.


Igreja de São Benedito
Inaugurada em 1943, apresenta a parte externa em pedra polida e, na fachada frontal, porta antiga em forma de arco onde está localizado um vitral de 3m de altura representando a crucificação de Jesus Cristo. Torre sineira de 7m de altura e 3,5m de largura, onde se encontra um relógio de forma quadrada.


Igreja de São José
Em São José do Turvo, está localizada no centro da Praça Genésio Soares, que é toda gramada e arborizada. Fazem parte de seu entorno várias casas antigas utilizadas para moradia e Comércio. A igreja foi construída em 1876 e possui altar todo decorado em desenhos em alto-relevo, onde se encontra a antiga imagem de São José esculpida em madeira em tamanho natural.

Prédio da Estação Ferroviária D. Pedro II
Inaugurada em 1864.


Chafariz da Carioca


Construído em 1884, foi o primeiro serviço de abastecimento de água de Barra do Piraí . É constituído por uma parede que lembra a fachada frontal de uma igreja e mede aproximadamente 8m de altura e 6m de largura. Apresenta desenhos em alto relevo e alguns nichos, onde outrora existiam estátuas.


Fazenda Santa Maria
Atual Arvoredo, mantém as características de uma autêntica fazenda do ciclo do café. Inicialmente de propriedade do Barão de Mambucaba, que recebeu terras de D.João VI, em 1808, o Marquês do Paraná assume a fazenda em 1836. Seu filho herda a propriedade e recebe o título de Barão de Santa Maria em homenagem à própria fazenda. Ele demole a antiga sede e manda construir outra maior e mais luxuosa, concluída em 1858.


Fazenda Ponte Alta
Também construída pelo Barão de Mambucaba no início do século XIX, hoje também se dedica ao turismo.